Verzeichnis der Abschlussarbeiten

In komplexen und risikoreichen Arbeitsbereichen wie der Zivilluftfahrt nimmt erfolgreiche Teamarbeit einen hohen Stellenwert ein und liefert einen wesentlichen Beitrag zur Flugverkehrssicherheit. Aufgrund der Analyse von Flugunfalluntersuchungen wurde bereits sehr früh erkannt, dass Unfälle größtenteils auf den menschlichen Faktor zurückzuführen sind. In dieser Arbeit werden Teamtrainingsmaßnahmen für PilotInnen und FlugverkehrsleiterInnen auf Basis einer Literaturanalyse von empirischen Untersuchungen und wissenschaftlichen Publikationen aufgezeigt. Wesentlich für das Verständnis von Teamleistungen ist das Modell der Gruppeneffektivität von McGrath (1984) sowie das Flight Crew Performance Model von Helmreich & Foushee (1993). Zahlreiche Faktoren wie Kommunikation, Situationsbewusstsein, Shared Mental Models oder Führung haben auf den Teamprozess und die erfolgreiche Teamarbeit Einfluss. Die zivile Luftfahrt unternimmt intensive Maßnahmen zur Förderung von effektiver und effizienter Teamarbeit. Human Factors basierte Teamtrainingskonzepte wie Crew Resource Management und Team Resource Management wurden entwickelt, um die Teamfähigkeit zu verbessern, Fehler zu minimieren und die Sicherheit zu erhöhen. Evaluierungen zur Wirksamkeit dieser Interventionsmaßnahmen sind von bedeutender Relevanz und liefern durchaus positive Ergebnisse. Zum Crew Resource Management durchgeführte Evaluationsstudien zeigen erfolgreiche Resultate in den Bereichen Wissenserweiterung, Einstellungs- und Verhaltensveränderung auf. Jedoch ist es wesentlich, weitere Evaluierungsergebnisse zu erzielen, um diese Trainingskonzepte weiterzuentwickeln und an vorherrschenden Gegebenheiten anzupassen.

The civil aviation is a complex and high risk working environment. In this area successful teamwork is an important factor and bears a significant contribution to air traffic safety. As a result of analysis of aircraft accident investigation it has been proved that the human factors were causal for most of the accidents. This thesis summarizes team training measures for pilots and air traffic controllers based on a literature review of empirical studies and scientific publications. Essential for the understanding of team performance is the model of group effectiveness by McGrath (1984) and the Flight Crew's Performance Model of Helmreich & Foushee (1993). There are numerous factors such as communication, situational awareness, shared mental models and leadership that can affect the team process and effective teamwork. The civil aviation takes intensive provisions to promote effective and efficient teamwork. Special human factors training concepts, such as Crew Resource Management and Team Resource Management, have been developed in order to improve team skills, to minimize human errors and to increase the safety. Evaluations on the effectiveness of the measures are of significant relevance and provide successful results. Evaluation studies on crew resource management show positive effects and changes in the areas of knowledge, attitude and behavioural. However, it is essential to obtain further evaluation results in order to develop these training concepts and adapt them to prevailing circumstances.